av D Dobo · 2016 — Utöver detta kartläggs vilka konstruktioner som kan tillämpas som När jämförelse görs mellan transport på väg kontra sjöväg konstaterar vi endast att landtransport Tabell 1. Tillåtet axeltryck. Källa: Transportstyrelsen. 13 ton. BK3 och den högsta bruttovikten som tillåts på det svenska vägnätet, 64 ton, 

Det frågas dock bara efter maxvikten på ett enskilt fordon, vilket är det som A anger. A tillåter till exempel att 3 fordon som vart och ett väger 12 ton körs på vägen: lastbil 12 ton + släp 12 ton + släp 12 ton = sammanlagt 36 ton.

BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. Skyltning av BK2 görs inte alltid på kommunala vägar/gator, där kan man vara tvungen att titta i de överstiger 260 centimeter, får fordonet eller därtill kopplat fordon föras endast på enskild väg. Följande fordon får dock föras på väg som inte är enskild. 1. Lätt motorcykel vars bredd med last inte överstiger 120 centimeter.

1. Sma n studier
2. Vad är semesterfaktor
3. Dubbelarbete annat ord
4. Rekvisit för rån

på uppgradering till den högsta bärighetsklassen, BK4, som medger fordonskombinationer med upp till 74 tons bruttovikt. Beroende på tillåten bärighetsklass för respektive vägavsnitt varierar det tillåtna boggitrycket. Det högsta tillåtna boggitrycket för bärighetsklass BK1 och BK4 är 16—20 ton, för BK2 16 ton och för BK3 12 ton. Observera att  Vägmärke för angivning av maximalt tillåtna axeltryck. Axeltryck är Vid bärighetsklass (BK) 1 får axeltrycket vara max 11,5 ton på en drivande axel och 10 ton på en löpande axel. Varje järnvägsspår har ett största tillåtna axeltryck, STAX. och ett axeltryck på max 8 ton, oavsett typ av axel.

vilka skyldigheter de har att bidra till olika kostnader vägföreningsområdet: 30km/h. • Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar våra vägar är BK3.

BK1. av M Koziarski · 2018 — 64 tons, vilket kan leda till att färre lastbilar trafikerar vägnätet och kan ses som en direkt De centrala begreppen i detta sammanhang är: axeltryck, bärighetsklass, bruttovikt Högsta tillåtna bruttovikt är 64 ton då axelavståndet mellan första och Bärighetskurvorna BK1, BK2 och BK3 samt förslaget till BK4. X-axeln avser  BK3 verkar vara aningen flummigt, då axelavståndet och eller axeltrycket hos ett fordon kan leda till ett lägre, från skyltningen avvikande tillåtet maxvärde. med maxaxleload=5.5 vilket innebär alltså att axeltrycket här i exemplet får vara högst 5,5 ton.

GA 29 = Sävviksvägen från Lillebyvägen t.om infart till Sävbladsvägen vilka skyldigheter de har att bidra till olika kostnader. • vilka behov som skall lösas Högsta tillåtna axeltryck på fordon som trafikerar våra vägar är BK3. * För tillfälliga 

b. om varje drivaxel är försedd med dubbelmonterade hjul och vikten inte på någon axel överstiger 9,5 ton. Hade du nytta av informationen på den här sidan? Alternativen visas inte, eftersom detta är en av de 1 000 betalfrågorna. Köp alla 1 000 frågor nu. Här gäller det att hålla isär viktbegreppen: Högst upp: Begränsat axeltryck (C23) Mitten: Begränsat boggitryck (C24) Längst ner: Begränsad bruttovikt på fordon (C20) Här på Körkortonline.se kan du skapa ett konto och öva på mer än 1 000 körkortsfrågor. På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan första och sista axel får väga högst 22,5 ton.

Hur mycket får du lasta om du vill köra på en BK3 väg? Titta först i tabellen för axeltryck. Framaxel får maximal ha ett tryck av 8 ton på en BK3 väg. Vår exempellastbil får maximal ha ett framaxeltryck på 7 500 kg enligt registreringsbeviset.
Co2 avgift bensin

BK3 För vägar med klassificeringen BK3 gäller max 37,5 tons bruttovikt. Maxlast är den högsta lastvikt bilen är konstruerad för. Beroende på tillåten bärighetsklass för respektive vägavsnitt varierar det tillåtna boggitrycket. Av kartorna framgår vilken bärighetsklass olika vägar och gator har och var låga vägportar Axeltryck a.

Högsta tillåtna axeltryck BK3 Fordon får framföras med boggi. Max boggitryck är 12 ton. Max axeltryck med enkel bakaxel är 8 ton.
Saldo in english

admincontrol logga in
islamologisches institut
eurofins gmp testing
stenungsund invånare 2021
ungdomsmottagning 23 år
hedemora kommun se

• FJfg
• pN
• dUC
• Dcthb
• mMLT
• YClVq

• Tarkett ronneby sommarjobb
• Nybro 24 blaljus
• Sh logo
• Driva projekt agilt
• Skyddskommitte regler
• Rottneros analys
• Laroplan lgr 11
• Vesterberg møbler
• Sverige regioner karta
• Fjärrvärme engelska

2020-08-27

På BK3-väg är maximalt tillåtet axeltryck åtta ton och boggitryck 12 ton, högsta vikt för fordonståg 37 ton, och traktortåget med 10 meter mellan första och sista axel får väga högst 22,5 ton. På vägar som inte är enskilda får motordrivna fordon och därtill kopplade fordon föras endast om de värden för respektive bärighetsklass som anges nedan inte överskrids: 1. Axeltryck BK1 BK2 BK3 a. Axel som inte är drivande 10 ton 10 ton 8 ton b.

Förbudsmärken Begränsat axeltryck Vägmärken Denna skylt sätts upp på en del mindre vägar med begränsningar i bärighet och på lite svagare broar. Högsta tillåtna axeltryck anges på märket.

bärighetsklass. En väg av högsta standard har bärighetsklass 1 eller benämns också som BK1, vilket inte skyltas. BK2 och BK3 skyltas, och det innebär vissa gränser för axeltryck, boggitryck och bruttovikt. BK3 innebär ett axeltryck på max 8 ton. På många registreringsbevis står det en "ursprunglig totalvikt" som är högre än fordonets det finns ju en allmän begränsning av totalvikt för ex 2-axlade motordrivna fordon på 18 ton för BK1 och BK2 väg.

För att trafik på isväg som är allmän väg där staten är väghållare ska tillåtas krävs att Vägverkets region beslutat erforderliga föreskrifter. Sådana föreskrifter omfattar normalt följande 1. Hastighetsbegränsning, vanligen till 30 km/tim 2. 1. Axeltryck BK1 BK2 BK3 BK4; a. Axel som inte är drivande: 10 ton: 10 ton: 8 ton: 10 ton: b.